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html模版 去杭州東站的路特別繞？這才是正確打開方式 這兩天，一篇題為《人生所有的道路，就在杭州火車東站》的文章，刷屏瞭朋友圈，內容就是吐槽“杭州東站路網成迷，交通標識不給力，導致進出很不方便”。文章一出，引來瞭很多市民的共鳴——
“每次開車去火車東站，心裡都很慌，因為太容易迷路瞭，看著東站就在眼超值前，但你就是找不到入口。”
有網友更直接，“一點都不誇張，東站已經成瞭夫妻吵架的主要場所，每去必吵，搞得接送的朋友都不敢來往……”
昨天下午，記者也來到火車東站，實地走訪被大傢譽為“迷宮”的火車東站。
看著就在眼前，就是沒辦法靠近
去杭州火車東站的路，真的那麼繞嗎
杭州火車東站2013年7月就開通瞭，但很多杭州市民去火車東站接送客人，依舊有心理陰影。
“去火車東站的路，簡直是霧裡看花，裡面暈，外面也暈。”身邊的一位朋友這樣吐槽，“每次開車去火車東站，心裡都很慌，因為太容易迷路瞭，看著東站就在眼前，但你就是找不到入口。”
和這位朋友的經歷一樣，很多司機去火車東站接送客人，仍是一件相當頭痛的事。原因有兩點：一是地方太大、道路錯綜復雜；其二，標識標牌不夠清晰，經常還在猶豫中就錯過瞭路口。
昨天下午，記者驅車前往杭州火車東站，我們先後選擇瞭機場路→東寧路→新塘路上匝道和艮山西路→備塘路→明月橋路→新塘路上匝道這兩條路體驗。
總的來說，這兩條路都需要你格外留心，一旦錯過瞭路口，就需要花大力氣繞，而且這些外圍路線，真不是太熟悉，隻能靠著導航走，結果又被帶偏。
體驗中，記者在二層南平臺遇到瞭正在接送客人的蔣先生。他說自己經常往返火車東站，現在已經算是熟門熟路瞭，“但很少來火車東站的司機確實容易繞暈。”蔣先生補充說，“我建議，路牌上能標明大方向，比如城西、城北、武林廣場或下沙等，這樣大傢更容易明白。說實話，很少有人能分清楚新風路和新塘路在哪裡……”
也有司機給記者提建議：火車東站二樓的出口平臺有4個方向，但如果去接送客人，上瞭北平臺或者南平臺，是不能右轉借東西平臺駛入的，這樣就造成瞭很大的麻煩。如果二樓直接可以打通，萬一上錯瞭平臺，還可以沿著火車站來到你要到達的平臺。
記者在體驗中也發現瞭這個問題——目前，杭州火車東站南北平臺是單向6車道，東西平臺是單向3車道，社會車輛隻能走南北平臺（北平臺是天城路上，東寧路下；南平臺是東寧路上，新塘路下），東西平臺一般隻有出租車才能走，而這個規則從火車東站啟用開始就一貫如此。
地下車庫標識不清
有人繞瞭半個小時還沒走出來
如果你是自駕車，把車子停到杭州火車東站的地下車庫，要找到路，難度系數同樣不低。
有網友總結道：“如果你是從王傢井上匝口上去的，那你就往左邊的下匝口下去東寧路右轉，向前不要過鐵路橋，靠右邊就是停車場。如果你是從新塘路上匝口上的，也要繞到東寧路下匝口。如果不小心走到新風路下匝口瞭，那恭喜你又得繞圈瞭，下來後筆直向前走到汽配城邊上的新風路右轉繞道王傢井上匝口……”
記者沿著天城路直接駛入西廣場的P5停車庫，這個停車場的入口正在隧道中間。停好車後，記者想找到接站口，發現還是有點難度。要不是工作人員提醒，記者還真沒註意頭頂的“接站”兩個字。
記者在地下車庫觀察瞭將近半個小時，和記者的感受一樣，不少前來接站的司機，也是被地下迷宮繞暈瞭頭。
於先生就是其中之一。
記者見到他時，他一手拿著手機導航，一手擦著汗，一臉無奈地站在原地。於先生告訴記者，從到火車東站到找接站口，已經繞瞭半個小時瞭，“我現在都不知道自己在哪個位置瞭，一直繞啊繞，到現在還沒找到一個接站口。”當記者把工作人員教的指示牌告訴於先生，他恍然大悟，“這張白紙打印的‘接站’兩字，不留心還真是找不到。”
末瞭，於先生不忘給杭州火車東站提提意見：“硬件是不錯，但軟件也得跟上呀，我完全找不到南北，標識標牌還是要弄弄清楚……”
和於先生一樣，葛先生也在地下車庫繞瞭20來分鐘。他一邊在電話裡跟同伴說“我已經到東站瞭，你在出口的地方等等”，一邊卻急得滿頭大汗找出站口。
當然，也有一些熟門熟路的司機，一位姓冉的師傅就給記者道出瞭他的找路訣竅：“每次過來，我就隻認16號電梯口。上瞭電梯，往裡走就是出站口。”
《人生所有的道路，就在杭州火車東站》的文章一出，有不少網友留言評論。有網友說，“東站真能要人命啊。一次接老公，說好瞭地點愣是找不到，足足繞大東站3圈。最後老公讓我別動，他走出來我們才得以相聚……”
網友“劉宏”：“新塘路上，明明是向北走的，走著走著，不知不覺轉瞭個彎，往東去瞭，幾乎所有的路都是這樣。而且真的不能看路牌，永遠把你引到你不想去的地方。”
也有一位網友抱怨說：“有一次出站，不知道怎麼坐28路，稀裡糊塗大包小包走到東廣場，才知28路在西廣場，然後又大包小包吭哧吭哧走回西廣場，1萬步肯定有的。為什麼不打車？我找不到打車的地方在哪裡啊！”
一位叫“David蔣”的網友是位有心人。因為經常出差，去杭州火車東站他基本上以公共交通為主，他總結道：“個人經驗是看一下你車票上顯示的檢票口。如果檢票口是小於15的，那麼如果你有多條公交可以到達，請選擇到西廣場。地鐵出站選西出口。出租車在西口停車，這樣能少走很多冤枉路。如果檢票口大於15，選擇東口。”同時，他認為出杭州東站相對復雜一點，首先看下方向指引牌，分清東南西北，千萬別跟著感覺走。
“David蔣”認為，如果是你開車送人或接人，“個人經驗是，拋棄你回到原點再找路的慣性思維。先開出東站，再重啟大腦和導航，重新規劃路線。雖然可能會繞點路，但你不會煩惱，因為你知道終點就在路的盡頭”。
讓車流快進快出
不要再繞大圈
昨天，記者采訪瞭一位曾經參與火車東站規劃設計的交通業內人士。他指出，目前杭州火車東站的出行，實行的是“東進西出、西進東出”交通組織方案，它走的是一個大循環，優點是組織有序、可承受路面交通量大，缺點是繞得遠，繞路容易讓不熟悉的司機迷失方向，“這個方案實際上是一種終極交通組織方案，一般都會在春運等高峰時段使用，平峰時段，車流進出就會很累。”
“從專業角度來看，大型交通樞紐，最理想的效果就是讓從沒有來過車站的車輛和人流都能快進快出。換句話說，就是得讓車輛從原路返回，讓他從哪裡來回哪裡去，這才是符合交通出行來去平衡原理的。”這位業內人士建議，東站交通可以考慮更多優化方案，比如“東進東出”、“上進下出”等交通組織方案都可以再研究。
浙江工業大學教授吳偉強建議，先就現狀做一份交通分析，然後再按照這個內容找專業機構重新梳理，如何以交通和乘客需求為先來設計功能性的交通組織方案和道路標示系統。吳教授說，這些都是很系統性完整性的工作，包括鐵路、軌道、公交、停車等都需要整合進來，各個部門都要協同作戰，靠各個部門在分管的一部分區域修修補補“打補丁”不是一個好辦法。
【浙江新聞+】
杭州東站的正確打開方式
1、天城路進入流線：
到達：天城路→新風路→王傢井路上匝道
離開1：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→掉頭至天城路隧道→城西方向
離開2：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→同協路→德勝高架
離開3：花園兜街下匝道→掉頭至東寧路→機場路
2、新塘路進入流線：
到達：新塘路→新風路→王傢井路上匝道
離開：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→環站東路→新塘路隧道返回
3、新風路由北往南進入流線：
到達：新風路→天城路掉頭至王傢井路右轉上匝道
離開1：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→掉頭至天城路隧道→城西方向
離開2：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→同協路→德勝高架
離開3：花園兜街下匝道→東寧路掉頭→機場路
7、同協路方向進入流線：
到達1：同協路→天推薦城路→東寧路→新塘路上匝道
到達2：同協路→天城路→明月橋路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新風路→機場路
4、機場路進入流線：
到達：機場路→東寧路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新風路→機場路
8、環站東路進入流線：
到達：德勝路→環站東路→新塘路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新塘路→新風路→機場路
9、艮山西路進入流線：
到達：艮山西路→備塘路→明月橋路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→艮山西路
5、之江路/塘工局路進入流線：
到達：塘工局路→曇花庵路→東寧路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新風路→塘工局路
6、滬杭甬通道進入流線：
到達：東寧路下匝道→東寧路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新塘路→艮山西路→滬杭甬高速（記者 餘雯雯 藍震）
鐵總發公告稱坐火車即將可以訂外賣 盤點其他國傢火車上的餐飲
最近，網上有這樣一條消息刷屏瞭——“喜大普奔，坐火車也能叫外賣啦”。中國鐵路總公司最近發佈公告，本月17日起，乘坐G、D字頭動車組列車的旅客可以在12306網站、APP等平臺預訂所乘列車的餐食以及沿途供餐站供應的社會品牌餐食，並且可以用支付寶和微信來支付。
2017-07-13 12:58:00
全球首輛太陽能火車將在澳運行 由老火車改造而成
“新快網”7月9日報道，澳大利亞煤炭大亨弗蘭納裡(Brian Flannery)為澳大利亞新州拜倫灣(Byron Bay)帶來全球首輛太陽能火車，計劃將於今年聖誕節前投入運行。
2017-07-10 14:24:00
受持續強降雨影響 京廣高鐵武漢至廣州間多趟列車停運
7月6日，因湖南部分地區近日持續強降雨，京廣高鐵汨羅東至長沙南站間產生水害，導致京廣高鐵武漢至廣州間旅客列車受到影響。為確保安全，鐵路部門迅速啟動應急預案，臨時封鎖線路，展開應急處置工作，並對經由京廣高鐵的部分旅客列車進行調整。
特價
2017-07-06 10:38:00
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| 多媒體播放器 |
|
|---|---|
| 影音播放器 |
|
| 錄音筆 |
|
| 隨身聽 |
|
| HDMI類 |
|
| AV類 |
|
| 音源類 |
|
| 其他 |
|
| 無線影音傳輸 |
|
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1、天城路進入流線：
到達：天城路→新風路→王傢井路上匝道
離開1：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→掉頭至天城路隧道→城西方向
離開2：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→同協路→德勝高架
離開3：花園兜街下匝道→掉頭至東寧路→機場路
2、新塘路進入流線：
到達：新塘路→新風路→王傢井路上匝道
離開：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→環站東路→新塘路隧道返回
3、新風路由北往南進入流線：
到達：新風路→天城路掉頭至王傢井路右轉上匝道
離開1：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→掉頭至天城路隧道→城西方向
離開2：花園兜街下匝道→東寧路→天城路→同協路→德勝高架
離開3：花園兜街下匝道→東寧路掉頭→機場路
7、同協路方向進入流線：
到達1：同協路→天推薦城路→東寧路→新塘路上匝道
到達2：同協路→天城路→明月橋路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新風路→機場路
4、機場路進入流線：
到達：機場路→東寧路→新塘路上匝道
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8、環站東路進入流線：
到達：德勝路→環站東路→新塘路→新塘路上匝道
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9、艮山西路進入流線：
到達：艮山西路→備塘路→明月橋路→新塘路上匝道
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5、之江路/塘工局路進入流線：
到達：塘工局路→曇花庵路→東寧路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新風路→塘工局路
6、滬杭甬通道進入流線：
到達：東寧路下匝道→東寧路→新塘路上匝道
離開：新塘路下匝道→新塘路→艮山西路→滬杭甬高速（記者 餘雯雯 藍震）
鐵總發公告稱坐火車即將可以訂外賣 盤點其他國傢火車上的餐飲
最近，網上有這樣一條消息刷屏瞭——“喜大普奔，坐火車也能叫外賣啦”。中國鐵路總公司最近發佈公告，本月17日起，乘坐G、D字頭動車組列車的旅客可以在12306網站、APP等平臺預訂所乘列車的餐食以及沿途供餐站供應的社會品牌餐食，並且可以用支付寶和微信來支付。
2017-07-13 12:58:00
全球首輛太陽能火車將在澳運行 由老火車改造而成
“新快網”7月9日報道，澳大利亞煤炭大亨弗蘭納裡(Brian Flannery)為澳大利亞新州拜倫灣(Byron Bay)帶來全球首輛太陽能火車，計劃將於今年聖誕節前投入運行。
2017-07-10 14:24:00
受持續強降雨影響 京廣高鐵武漢至廣州間多趟列車停運
7月6日，因湖南部分地區近日持續強降雨，京廣高鐵汨羅東至長沙南站間產生水害，導致京廣高鐵武漢至廣州間旅客列車受到影響。為確保安全，鐵路部門迅速啟動應急預案，臨時封鎖線路，展開應急處置工作，並對經由京廣高鐵的部分旅客列車進行調整。
特價
2017-07-06 10:38:00
去杭州東站的路特別繞？這才是正確打開方式
記者實地走訪被大傢譽為“迷宮”的火車東站。
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